Дизельная мотопомпа PAS 150MF 250 FKL10 G11 V20 TRAILER

Дизельные мотопомпы серии PAS производства ATLAS COPCO (VARISCO) представляют собой самовсасывающие центробежные насосы с рабочим колесом полуоткрытого типа, способные перекачивать жидкости с содержанием твердых частиц большого диаметра. Быстрое автоматическое заполнение обеспечивается использованием в конструкции воздушного сепаратора и вакуумного насоса. Гарантия длительной и бесперебойной работы обеспечивается использованием механических уплотнений с внешней смазкой и сменных компенсационных пластин. Насосная часть имеет легко открывающиеся люки для осмотра и проведения ТО. Максимальная потребляемая мощность насоса 24,3 кВт.\n ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Чугунная конструкция; Открытое рабочее колесо, позволяющее перекачивать воду с частицами диаметром до 76 мм; Дизельный двигатель воздушного охлаждения KDI 1903M с электростартером, объемом 1861 см³ и максимальной мощностью 32,6 л.с. фирмы KOHLER; Смазываемое механическое уплотнение. Компенсационная пластина из стали CF3M; Двухколесная тележка с топливным баком 300 л, крюком для подъема помпы, регулируемым дышлом и откидной ножкой;\n РАСШИФРОВКА АРТИКУЛА: PAS 150MF 250 FKL10 G11 V20 TRAILER\n PAS – передвижная, самовсасывающая мотопомпа, оснащенная вакуумным насосом\n 150 – диаметр патрубков в миллиметрах.\n MF - средний напор\n 250 – номинальный диаметр крыльчатки в миллиметрах.\n FKL10 - двигатель KOHLER марка KDI 1903M\n G11 – насосная часть и крыльчатка из чугуна, одинарное торцевое уплотнение карбид/керамика со смазкой. В конструкцию насосной части внесены улучшения, в исполнении G11 существует возможность дополнительной промывки торцевого уплотнения для удаления абразивных отложений, которые в процессе работы оседают на торцевом уплотнении и снижают срок службы мотопомпы\n V20 – вакуумный диафрагменный насос производительностью 50 м3/час\n TRAILER – двухколесная тележка для тяжелых условий эксплуатации.