Лодочный мотор Honda BF75DK0 LRTW.

Описание с прошлого сайта

Лодочный мотор Honda BF75DK0 LRTW - высокомощный подвесной лодочный мотор, обладает потрясающими характеристиками синхронизации зажигания. На этом лодочном моторе установлена система BLAST, а также система MBT Trace Control, которые обеспечивают максимальный крутящийся момент. Базируясь на автомобильном двигателе Honda Civic, лодочный мотор Honda BF75DK0 LRTW представляют собой блок двигателя уникальной конструкции: с высокопрочной рамой и маховиком в основании головки цилиндров. Это обеспечивает плавный ход и очень мягкое управление. Имея крайне большой глушитель забора воздуха по 12-клапанной технологии, вы будете испытывать меньше шума на любой скорости. Эффективная система впуска 4-to-4 использует один карбюратор для каждого цилиндра, что повышает отзывчивость этого мотора и помогает лодке быстро набирать скорость. Система индикации о состоянии двигателя сообщит Вам о перегреве, низком уровне масла и превышение числа оборотов. Система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне. Самый ёмкий аккумулятор в своём классе. Система электронного впрыска топлива EFI гарантирует низкий расход топлива. Система контроля качества смеси оптимизирует соотношение воздуха и топлива для увеличения мощности. Форма корпуса не допускает образования брызг и снижает сопротивление корпуса воде. Трехконтурная система охлаждения существенно снижает износ двигателя. Одинарный верхний распределительный вал (SOHC) обеспечивает максимальный крутящий момент и эффективное использование топлива. Усовершенствованный маховик обеспечивает мягкость управления и высокую маневренность. Вы можете приобрести в Компании СУЭТ как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый вам двигатель Honda. Приобретая технику на базе двигателей Honda BF75DK0 LRTW заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов. Таблица основных технических параметров двигателей Honda BF75DK0 LRTW  ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4-тактный, ОНС- 4 цилиндра Рабочий объем двигателя (см3)  1496 Диаметр Х ход поршня (мм) 73 х 89,4 Количество клапанов  16 Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке 5300-6300 Номинальная мощность л.с. (кВт) 75 - (52,20) Система охлаждения водяное охлаждение Система питания электронный впрыск топлива Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2,33:1 Положения переключения передач вперед-нейтраль-назад ОБОРУДОВАНИЕ Мощность генератора переменного тока 12 V - 40 А Размер винта (дюймы) опция Гребной винт: число лопастей опция: 3 или 4 лопасти Наличие индикатора давления масла + Наличие индикатора перегрева + Наличие ограничителя оборотов + Наличие аварийного выключателя + Отделитель воды/топлива встроенный Управление универсальный набор тросов Система запуска электрический стартер Длина вала L или Х Наличие обратного вращения - Вынос винта из воды полный и частично гидравлический Изменение наклона двигателя полное и частичное гидравлическое РАЗМЕРЫ Полная длина (мм)  746 Полная ширина (мм)  449 Полная высота (мм) 1566 (L) - 1693 (ХL) Высота транца (мм) 508 (L) Сухая масса, кг: ультрадлинный вал - сверхдлинный вал  169 длинный вал  163 короткий вал - Лодочный мотор Honda BF-75 является самым легким в своем классе, компактный узкий корпус характеризуется выверенным эргономичным дизайном. Отличные гидродинамические характеристики корпуса двигателя, уменьшенный маховик и четырехслойная системы защиты от коррозии гарантирует Вам высокую надежность лодочного мотора и плавность хода. Благодаря новой системе электронного многоточечного впрыска топлива (EFI) и трехконтурная система охлаждения эти лодочные моторы характеризуются высокой экономичностью. Выхлоп двигателя Honda DF75 содержит на 20% меньше токсичных веществ, чем выхлоп большинства четырехтактных лодочных моторов других производителей. Honda постоянно совершенствует свои технологии, чтобы повысить мощность двигателей и снизить расход топлива.