Топливоподкачивающий насос Perkins

Описание с прошлого сайта

Топливоподкачивающие насосы Perkins подают топливо, например, в промышленных двигателях их именуют подкачивающей помпой. Они устанавливаются на топливном насосе повышенного давления, помогают достичь нужной подачи топливного ресурса в подводящий канал, поддерживая давление примерно 0,08...0,12 МПа. Обычно подкачивающие насосы дизелей — это устройства поршневого типа, включающие корпус с поршнем внутри, также, впускным и нагнетательным клапанами, пружинами, которые максимально плотно прижаты к обработанным седлам. Поршень имеет возможность свободно и легко перемещаться в отверстии корпуса, предварительно и аккуратно обработанном. В процессе функционирования с одной стороны на поршень воздействует упомянутая пружина, с другой стороны — шток 6, его окончание упирается прямо в толкатель. Толкатель посредством ролика касается эксцентрика, находящегося на на валике насоса, к эксцентрику толкатель отжимается при помощи пружины. Топливный ресурс может перекачиваться помпой путем двух ходов поршня. Когда вращается валик топливного насоса, то эксцентрик отступает от ролика толкателя, после чего поршень проходит вниз под воздействием пружины.