Гидротолкателю отводится роль привода в грузоподъемных агрегатах, его основное назначение – преображение энергии электротока в прямолинейное перемещение. Устройство не функционирует без наличия жидкости, для нее есть отверстие в корпусе, которое закрывается пробкой.
Гидротолкатель содержит электродвигатель, с охлаждающей системой сухого типа. На валу находится сердечник с алюминиевой обмоткой, выводное устройство обладает клеммной панелью, крышкой и коробкой выводов. Клеммная панель обладает резиновым уплотнением типа кольца, другое уплотнение в виде кольца предоставляет защиту от проникновения грязи и влаги.
Гидротолкатель функционирует следующим образом. При включении электродвигателя вращается колесо, которое увеличивает давление масла, присутствующего в камере. Масло давит на поршень, затем его перемещает со штоком до наивысшей отметки, и в подобном положении он находится на протяжении всей работы двигателя.
Когда выключается электродвигатель, процесс начинает разворачиваться в обратном направлении: колесо не двигается, поршень отправляется обратно в прежнее положение - нижнее, следовательно механизм возвращается к исходной точке.
