Подбор двигателей: как мы помогаем

Поделитесь ссылкой:

Мы предлагаем комплексную помощь в подборе индустриальных и общепромышленных бензиновых и дизельных двигателей для спецтехники, вездеходов, насосного и энергетического оборудования. Мы работаем как с владельцами существующей техники, которым требуется замена двигателя, так и с компаниями, производящими новые машины. Важно понимать, что подбор двигателя — это не просто поиск по модели, а точная инженерная задача, где важны серийный номер, параметры, компоновка, категория качества и совместимость с навесным оборудованием. В этой статье мы подробно расскажем, как мы подбираем моторы и какие ключевые вопросы нужно учитывать.

Логическая цепочка подбора двигателя

1. Первое деление: замена или новый двигатель

  • При замене существующего мотора требуется предоставить серийный номер со шильдика. Называть только модель двигателя недостаточно. Моторы в одной серии могут отличаться по охлаждению, картерам, валу, компоновке, управляющим элементам и навесному оборудованию.
  • Если серийного номера нет или мотор недоступен, выполняем подбор по параметрам. Это более сложная работа, требующая технического анализа.
  • При подборе двигателя для новой техники (производство, проектирование) подбор с самого начала ведётся по техническим параметрам и требованиям заказчика.

2. Путь 1: Подбор по серийному номеру

  • Клиент присылает фото шильдика и указывает серийный номер.
  • Мы подбираем мотор в точном соответствии с заводской спецификацией.
  • Если мотор снят с производства или недоступен — переходим к подбору по параметрам.

3. Путь 2: Подбор по параметрам

  • Запрашиваем тип топлива: бензин или дизель.
  • Запрашиваем тип охлаждения: воздушное или жидкостное.
  • Уточняем габариты двигателя.
  • Уточняем вес двигателя.
  • Уточняем компоновку двигателя.
  • Уточняем расположение управляющих элементов.
  • Запрашиваем условия работы: стационарное или подвижное применение.
  • Запрашиваем тип навесного оборудования.
  • Запрашиваем характеристики гидронасоса, если он подключается.
  • Запрашиваем характеристики пульта управления, если он используется.
  • Уточняем тип подключения: вал, ВОМ или SAE-фланец.
  • Уточняем скорость вращения двигателя.
  • Уточняем направление вращения двигателя.

4. Ключевой выбор: западный или китайский мотор

  • Западный мотор — высокое качество, стабильность, ресурс, более высокая стоимость.
  • Китайский мотор — отдельные бренды, такие как Lifan, Zongshen, Loncin, YangDong.
  • Китайский мотор — дубликаты западных моделей.
  • Китайские моторы — доступнее по цене, зачастую с хорошим качеством.

Почему нельзя подбирать двигатель только по прошлой модели

  • Моторы одной и той же модели могут иметь разные исполнения.
  • Различия встречаются в системе охлаждения.
  • Различия встречаются в размерах картера.
  • Различия встречаются в типах фланцев.
  • Различия встречаются в длине вала.
  • Различия встречаются в расположении рычагов.
  • Даже в одной серии моторов производители могут вносить изменения каждый год.
  • Если клиент пишет: «Подберите аналог, у меня была модель Х» — без серийного номера подобрать корректно невозможно.
  • Мы всегда рекомендуем прислать фото шильдика — это единственный способ правильного подбора.

Что мы учитываем при подборе

  • Тип топлива: бензин.
  • Тип топлива: дизель.
  • Тип охлаждения: воздушное.
  • Тип охлаждения: жидкостное.
  • Габариты двигателя.
  • Вес двигателя.
  • Компоновку двигателя.
  • Расположение управляющих элементов.
  • Тип применения: стационарное.
  • Тип применения: подвижное.
  • Масляный картер для работы при наклонах.
  • Регулировка оборотов для подвижной техники.
  • Подключение навесного оборудования: гидронасос.
  • Подключение навесного оборудования: пульт управления.
  • Подключение навесного оборудования: редуктор.
  • Тип соединения: вал.
  • Тип соединения: SAE-фланец.
  • Скорость вращения.
  • Направление вращения.
  • Категория качества: западный мотор.
  • Категория качества: китайский мотор.
  • Категория качества: китайский дубликат западной модели.

Что делать клиенту

  • Если у вас существующая техника — сделайте фото шильдика.
  • Укажите серийный номер двигателя.
  • Мы проверим доступность точного аналога.
  • Если аналог недоступен — выполним подбор по параметрам.
  • Если вы создаёте новую технику — подготовьте техническое задание.
  • Укажите тип топлива, нагрузки, условия эксплуатации.
  • Укажите габариты и компоновку.
  • Укажите требования к навесному оборудованию.
  • Уточните категорию: западный мотор или китайский мотор.
  • Мы подберём оптимальное решение с учётом всех требований.

Как мы работаем

  • Сначала определяем: серийный номер или подбор по параметрам.
  • Если нет серийного номера или мотор снят с производства — подбираем по параметрам.
  • Учитываем охлаждение.
  • Учитываем компоновку.
  • Учитываем навесное оборудование.
  • Учитываем тип подключения.
  • Учитываем предпочтения по категории мотора: западный или китайский.

Заключение:
Подбор двигателя — это всегда точная работа, которая начинается с правильной информации: требуется ли замена на существующей технике или двигатель подбирается для новой машины. Нельзя подбирать мотор только по названию модели — необходимы точные данные. Мы подберём подходящий мотор, который действительно будет работать на вашей технике, с учётом всех нюансов и ваших задач.

Свяжитесь с нами — мы качественно и быстро поможем!

Если нужно, я могу сразу помочь переделать оставшиеся статьи на такой же формат. Готов продолжать.

Не нашли что искали? Отправьте заявку и мы поможем Вам с выбором!×